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Solución tecnológica a las fallas frecuentes de los ejes pricipales de la soportería de la LPV.

dc.contributor.authorFerrer Zamora, Riumil
dc.contributor.advisorde los Reyes Rodríguez, Frank Dr. Ing.
dc.date.accessioned2023-02-02T16:28:03Z
dc.date.available2023-02-02T16:28:03Z
dc.date.issued2014
dc.identifier.urihttp://repositorio.uo.edu.cu/handle/123456789/1191
dc.descriptionEste documento es Propiedad Patrimonial de la Universidad de Oriente de Santiago de Cuba. Los autores conservan los derechos morales que como tal le son reconocidos por la Legislación vigente sobre Derecho de Autor. Los distintos Usuarios podrán copiar, distribuir, comunicar públicamente la obra y hacer obras derivadas; bajo las condiciones siguientes: 1. Reconocer y citar al autor original 2. No utilizar la obra con fines comerciales 3. No realizar modificación alguna a la obra 4. Compartir aquellos productos resultado del uso de la obra bajo la misma licencia de esta 5. Los Usuarios pueden reutilizar los metadatos en cualquier medio sin autorización previa, siempre que los propósitos de su utilización sean sin ánimo de lucro y se provea el Identificador OAI, un enlace al registro de metadatos original, o se haga referencia al repositorio de donde han sido extraídos Todo lo anterior está en correspondencia con las legislaciones vigentes sobre Derecho de Autor.es_ES
dc.description.abstractEn el presente trabajo, luego de una panorámica general acerca del diseño y fundamento de tuberías para el transporte de vapor, se aborda el tema de la soportería y sus generalidades, así como los ejes principales que sostienen la carga del conjunto. Posteriormente se llevan a cabo los cálculos de resistencia mecánica y fatiga para comprobar si resisten a las solicitaciones demandadas, se proponen modificaciones geométricas y dimensionales a un nuevo eje principal, con el objetivo de garantizar mayor durabilidad, así como una propuesta de la tecnología de fabricación, acompañada de una valoración económica y medioambiental.es_ES
dc.description.sponsorshipIn the present work, after a general overview about the design and foundation of pipes for the transport of steam, the subject of the support and its generalities, as well as the main axes that support the load of the set. Subsequently, the mechanical resistance and fatigue calculations are carried out to check if they resist the demanded solicitations, modifications are proposed geometric and dimensional lines to a new main axis, with the aim of guaranteeing increased durability, as well as a proposal for manufacturing technology, accompanied by an economic and environmental assessment.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.publisherDepartamento de Manufactura y Materiales. Facultad de Ingeniería Mecánica. Universidad de Oriente. Cubaes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 España*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/*
dc.subjectSISTEMAS DE TUBERÍASes_ES
dc.subjectTUBERÍAS INDUSTRIALESes_ES
dc.subjectCARGASes_ES
dc.subjectDILATACIONES TÉRMICASes_ES
dc.subjectSISTEMA LISEGAes_ES
dc.subjectResearch Subject Categories::TECHNOLOGYes_ES
dc.titleSolución tecnológica a las fallas frecuentes de los ejes pricipales de la soportería de la LPV.es_ES
dc.title.alternativeTechnological solution to the frequent failures of main axes of the support of the LPV.es_ES
dc.typeTesises_ES


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RIUMIL FERRER ZAMORA.pdf
Size:
996.3Kb
Format:
PDF
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